活塞式空壓機(jī)的冷卻水進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻時是先進(jìn)入二級氣缸水套，再進(jìn)入一級氣缸水套。

用一個操縱手柄控制操縱兩組道岔稱為雙動道岔。

ZK3電空機(jī)單向閥的作用是使滑閥輸入的壓縮空氣不能倒流，以保證整機(jī)的軟鎖閉在斷風(fēng)源后仍起作用。

空壓機(jī)的壓力表讀數(shù)超過額定值時不需要緊急停車。

大鎖閉閥的作用是配合電磁閥來操縱小鎖閉閥，以解鎖滑閥。

OG系列蝸桿空壓機(jī)的油氣分離器對星輪片及機(jī)械密封的運(yùn)轉(zhuǎn)起保護(hù)作用。

ZK3電空轉(zhuǎn)轍機(jī)接通風(fēng)源及電源時，必須將調(diào)壓閥關(guān)到零位，并將安全接點(diǎn)打開切斷電源。

活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持在60℃以下。

活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時油箱內(nèi)的溫度不超過70℃。

因地形、地物影響視線的地方，預(yù)告、遮斷信號機(jī)的顯示距離，在最壞情況不得少于200m。