A.藍(lán)白
B.白藍(lán)
C.紅白
D.白紅
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A.用來正常解鎖
B.防止進(jìn)路迎面錯(cuò)誤解鎖
C.用來故障解鎖
D.停電來電后防止進(jìn)路錯(cuò)誤解鎖
A.0.8MPa
B.0.85MPa
C.0.9MPa
D.1.0MPa
A.60mm
B.62mm
C.65mm
D.67mm
A.153mm
B.154mm
C.155mm
D.156mm
A.400mm
B.402mm
C.404mm
D.405mm
最新試題
活塞式空壓機(jī)的冷卻水進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻時(shí)是先進(jìn)入二級(jí)氣缸水套,再進(jìn)入一級(jí)氣缸水套。
在信號(hào)電路中,燈絲繼電器采用JZXC-H62型繼電器。
信號(hào)機(jī)的基礎(chǔ)露出地面不超過90mm。
ZK3電空機(jī)單向閥的作用是使滑閥輸入的壓縮空氣不能倒流,以保證整機(jī)的軟鎖閉在斷風(fēng)源后仍起作用。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的溫度應(yīng)保持在100℃以下。
空壓機(jī)的壓力表讀數(shù)超過額定值時(shí)不需要緊急停車。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣溫度應(yīng)不得超過100℃。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)保持在1.5MPa~2.5MPa之間。
由一條線路分歧為兩條線路,在分歧點(diǎn)鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路,叫做道岔。
用一個(gè)操縱手柄控制操縱兩組道岔稱為雙動(dòng)道岔。