A.前臺(tái)緩解、后臺(tái)制動(dòng)
B.前臺(tái)制動(dòng)、后臺(tái)緩解
C.前臺(tái)緩解、后臺(tái)緩解
D.前臺(tái)制動(dòng)、后臺(tái)制動(dòng)
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A.前臺(tái)緩解、后臺(tái)制動(dòng)
B.前臺(tái)制動(dòng)、后臺(tái)緩解
C.前臺(tái)緩解、后臺(tái)緩解
D.前臺(tái)制動(dòng)、后臺(tái)制動(dòng)
A.前臺(tái)緩解、后臺(tái)制動(dòng)
B.前臺(tái)制動(dòng)、后臺(tái)緩解
C.前臺(tái)緩解、后臺(tái)緩解
D.前臺(tái)制動(dòng)、后臺(tái)制動(dòng)
A.前臺(tái)緩解、后臺(tái)制動(dòng)
B.前臺(tái)制動(dòng)、后臺(tái)緩解
C.前臺(tái)緩解、后臺(tái)緩解
D.前臺(tái)制動(dòng)、后臺(tái)制動(dòng)
A.DJ落下
B.FJ落下
C.反位
D.定位
A.DJ落下
B.FJ落下
C.定位
D.DJ、FJ落下
最新試題
空壓機(jī)任何部分的溫度超過(guò)允許值時(shí)需要緊急停車。
由一條線路分歧為兩條線路,在分歧點(diǎn)鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路,叫做道岔。
對(duì)冷卻式空壓機(jī)來(lái)說(shuō),只要冷卻水中斷,氣缸和排氣溫度會(huì)迅速上升,空壓機(jī)就會(huì)失去正常工作的條件,而不能繼續(xù)工作。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持在60℃以下。
空壓機(jī)的壓力表讀數(shù)超過(guò)額定值時(shí)不需要緊急停車。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油箱內(nèi)的溫度不超過(guò)70℃。
ZK3電空機(jī)單向閥的作用是使滑閥輸入的壓縮空氣不能倒流,以保證整機(jī)的軟鎖閉在斷風(fēng)源后仍起作用。
機(jī)器或設(shè)備容器尚有壓力時(shí),不可以拆卸機(jī)件。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電流電壓都不得超過(guò)規(guī)定數(shù)值的±5%。
壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時(shí)的初壓力與排氣終了時(shí)的終壓力之比。