A.2μF
B.4μF
C.9μF
D.12μF
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A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
A.備用電機(jī)
B.備用電池
C.備用插座
D.備用開關(guān)
A.二位式
B.三位式
C.自復(fù)式
D.非自復(fù)式
A.定位
B.反位
C.中間
D.封閉
A.人工
B.分段式
C.進(jìn)路一次
D.取消進(jìn)路
最新試題
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各箱油油面高度不得低于視孔的1/3。
電動(dòng)機(jī)的定子是由機(jī)座、定子鐵心、定子繞組和端蓋組成的。
OG系列蝸桿空壓機(jī)的油氣分離器對星輪片及機(jī)械密封的運(yùn)轉(zhuǎn)起保護(hù)作用。
用一個(gè)操縱手柄控制操縱一組道岔稱為單動(dòng)道岔。
ZK3電空機(jī)調(diào)壓閥的調(diào)壓范圍是:0.05Pa~1.0Pa。
活塞式空壓機(jī)的冷卻水進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻時(shí)是先進(jìn)入二級氣缸水套,再進(jìn)入一級氣缸水套。
空壓機(jī)的壓力表讀數(shù)超過額定值時(shí)不需要緊急停車。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電流電壓都不得超過規(guī)定數(shù)值的±5%。
對冷卻式空壓機(jī)來說,只要冷卻水中斷,氣缸和排氣溫度會(huì)迅速上升,空壓機(jī)就會(huì)失去正常工作的條件,而不能繼續(xù)工作。
活塞式空壓機(jī)的壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分兩路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級氣缸水套。