單項(xiàng)選擇題駝峰JWXC-2.3型雙區(qū)段軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下，軌道繼電器DG的直流電流為（）
A.230mA～330mA
B.230mA～380mA
C.330mA～580mA
D.380mA～580mA
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1.單項(xiàng)選擇題駝峰JWXC-2.3型雙區(qū)段軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下，軌道繼電器DG1的直流電流為（）
A.380mA～580mA
B.230mA～590mA
C.230mA～600mA
D.330mA～600mA
2.單項(xiàng)選擇題道岔尖軌與基本軌之間開程，應(yīng)不小于（）
A.140mm
B.142mm
C.145mm
D.150mm
3.單項(xiàng)選擇題在“行車設(shè)備檢查登記薄”上消記的規(guī)定中要求：車站行車人員簽認(rèn)同意信號工區(qū)動設(shè)備后，但還未給點(diǎn)工作前，即承認(rèn)與信號工區(qū)建立（）的轉(zhuǎn)換關(guān)系。
A.使用權(quán)
B.維修權(quán)
C.管理權(quán)
D.使用權(quán)與維修權(quán)
4.單項(xiàng)選擇題混凝土信號機(jī)柱裂縫寬度大于1mm時，處理方法為（）
A.可以使用
B.修補(bǔ)后可以使用
C.不得使用
D.粘貼標(biāo)記后使用
5.單項(xiàng)選擇題在“行車設(shè)備檢查登記薄”上登記的規(guī)定中要求：電務(wù)可根據(jù)當(dāng)?shù)鼐唧w情況，擬訂標(biāo)準(zhǔn)的（），統(tǒng)一刻成章子，發(fā)至各工區(qū)。
A.登記用語
B.聯(lián)系用語
C.通信方式
D.作業(yè)用語
最新試題
調(diào)整減速器開口尺寸時，應(yīng)松開固定螺栓，開口小應(yīng)向前調(diào)整，開口大應(yīng)向后調(diào)整。
題型：判斷題
CJ的1～2線圈是為區(qū)段正常解鎖用的。
題型：判斷題
車輛限界檢查器是用以檢查車輛下部限界是否侵入減速器的上部限界。
題型：判斷題
GJJ第三條自閉電路保持吸起，頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
題型：判斷題
零件經(jīng)過各種加工后，表面總留有凹凸不平的痕跡，這種凹凸不平的表面狀態(tài)，稱零件的表面光潔度。
題型：判斷題
耐壓25kg/cm2以下的閥門稱為低壓閥門。
題型：判斷題
管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。
題型：判斷題
減速器制動鉗啟動風(fēng)壓不大于0.06MPa。
題型：判斷題
T•JK型車輛減速器有四級制動，其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
題型：判斷題
T·JK型車輛減速器制動風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工，剩余量比加工后尺寸＋1mm，焊接后進(jìn)行精加工。
題型：判斷題