A.50Ω
B.60Ω
C.80Ω
D.100Ω
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A.0.1Ω
B.0.2Ω
C.0.3Ω
D.0.4Ω
A.無(wú)功
B.有功
C.電流
D.電阻
A.0V
B.1V
C.2V
D.3V
A.7V
B.8V
C.9V
D.10V
A.5.4V
B.6.4V
C.7.4V
D.8.4V
最新試題
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油箱內(nèi)的溫度不超過(guò)70℃。
活塞式空壓機(jī)的壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分兩路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。
電空轉(zhuǎn)轍機(jī)用的壓縮空氣進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)前必須要濾塵。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)保持在1.5MPa~2.5MPa之間。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣溫度應(yīng)不得超過(guò)100℃。
信號(hào)機(jī)的基礎(chǔ)露出地面不超過(guò)90mm。
ZK3電空機(jī)過(guò)濾器的作用是:防止污物、冷凝水及各種異物進(jìn)入到轉(zhuǎn)轍機(jī)的氣路中,使轉(zhuǎn)轍機(jī)發(fā)生故障。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電流電壓都不得超過(guò)規(guī)定數(shù)值的±5%。
壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時(shí)的初壓力與排氣終了時(shí)的終壓力之比。
空壓機(jī)的壓力表讀數(shù)超過(guò)額定值時(shí)不需要緊急停車。