A.2、3、4
B.2、5、6
C.1、3、5
D.4、5、6
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A.無(wú)卡阻、無(wú)噪音、無(wú)漏風(fēng)
B.動(dòng)作靈活、無(wú)卡阻、無(wú)噪音、無(wú)回風(fēng)
C.動(dòng)作靈活、無(wú)卡阻、無(wú)噪音、無(wú)漏風(fēng)
D.動(dòng)作靈活、無(wú)卡阻、無(wú)噪音、無(wú)漏風(fēng)、無(wú)回風(fēng)
A.XJJ
B.QJJ
C.SJ
D.XJ
A.無(wú)毛刺
B.無(wú)劃傷、無(wú)毛刺
C.無(wú)劃傷、無(wú)破損
D.無(wú)毛刺、無(wú)劃傷、無(wú)破損
A.緩放
B.偏極
C.極性保持
D.緩吸
A.XJJ
B.QJJ
C.SJ
D.XJ
最新試題
耐壓25kg/cm2以下的閥門(mén)稱為低壓閥門(mén)。
正常解鎖是利用ＣＪ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動(dòng)作的。
TCP/IP只包含TCP和IP兩個(gè)協(xié)議。
管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。
調(diào)整減速器開(kāi)口尺寸時(shí)，應(yīng)松開(kāi)固定螺栓，開(kāi)口小應(yīng)向前調(diào)整，開(kāi)口大應(yīng)向后調(diào)整。
減速器兩相鄰的制動(dòng)梁間的距離不得小于5mm，大于10mm。
頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離，在緩解位置時(shí)為63mm＋4mm。
金屬材料的硬度是指材料在外載荷體作用下抵抗變形和破壞的能力。
GJJ第三條自閉電路保持吸起，頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。