T·JK型車輛減速器夾板長度是中間夾板是1789mm，兩端夾板為1599mm。

減速器制動鉗啟動風(fēng)壓不大于0.06MPa。

壓縮機冷卻水是用專用水泵供給的，冷卻水分三路分別進入中間的冷卻器和一、二級氣缸水套。

正常解鎖是利用ＣＪ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動作的。

儲存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進路命令，將其編成十二進制的進路命令代碼。

調(diào)壓屏上的萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)平時應(yīng)置于自動位置。

減速器兩相鄰的制動梁間的距離不得小于5mm，大于10mm。

GJJ第三條自閉電路保持吸起，頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。

金屬材料的硬度是指材料在外載荷體作用下抵抗變形和破壞的能力。

空壓機復(fù)動式的在活塞的一側(cè)對氣體進行壓縮。