鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離，在制動時應為38mm±3mm。

減速器兩相鄰的制動梁間的距離不得小于5mm，大于10mm。

T·JK型車輛減速器制動風缸活塞和活塞桿要進行初加工，剩余量比加工后尺寸＋1mm，焊接后進行精加工。

壓縮機冷卻水是用專用水泵供給的，冷卻水分三路分別進入中間的冷卻器和一、二級氣缸水套。

變壓器箱端子編號，靠箱子邊為奇數(shù)，靠設備邊為偶數(shù)，站在箱子引線口自左而右依次編號。

當兩臺減速器串聯(lián)安裝時，在兩臺減速器之間必須鋪設復軌器。

鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離，在緩解位置時為63mm＋4mm。

TCP/IP只包含TCP和IP兩個協(xié)議。

GJJ第三條自閉電路保持吸起，頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。

正常解鎖是利用ＣＪ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡傳遞動作的。