A.20Ω
B.25Ω
C.30Ω
D.40Ω
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A.到達(dá)場(chǎng)值班員
B.峰頂值班員
C.駝峰場(chǎng)值班員
D.峰頂值班員及到達(dá)場(chǎng)值班員同時(shí)
A.0.45m
B.0.5m
C.0.55m
D.0.6m
A.工長(zhǎng)批準(zhǔn)并參加
B.領(lǐng)工員批準(zhǔn)并參加
C.信號(hào)室主任批準(zhǔn)并派員參加
D.電務(wù)段長(zhǎng)批準(zhǔn)并派員參加
A.電纜配線圖
B.電纜徑路圖
C.雙線條軌道電路圖
D.站場(chǎng)圖
A.熔斷器
B.聯(lián)鎖條件
C.監(jiān)測(cè)設(shè)備
D.隔離變壓器
最新試題
耐壓25kg/cm2以下的閥門(mén)稱(chēng)為低壓閥門(mén)。
頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
調(diào)壓屏上的萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)平時(shí)應(yīng)置于自動(dòng)位置。
金屬材料分為：黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類(lèi)。
更換夾板時(shí)首先要關(guān)閉電空閥進(jìn)氣閥門(mén)，使減速器處于緩解狀態(tài)，更換時(shí)應(yīng)注意人身安全及行車(chē)安全。
管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。
若減速器的開(kāi)口不符合要求時(shí)，應(yīng)先調(diào)整制動(dòng)位內(nèi)側(cè)制動(dòng)夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離，再調(diào)整夾板間的開(kāi)口尺寸。
金屬材料的強(qiáng)度是指金屬材料抵抗另一種更硬物體的能力。
空壓機(jī)復(fù)動(dòng)式的在活塞的一側(cè)對(duì)氣體進(jìn)行壓縮。
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。