A.阻抗匹配
B.阻性匹配
C.感抗匹配
D.感性匹配
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A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
A.1種
B.2種
C.3種
D.4種
A.一種
B.二種
C.三種
D.四種
A.紅色藍(lán)邊
B.藍(lán)色綠邊
C.藍(lán)色紅邊
D.紅色綠邊
A.50勾
B.60勾
C.70勾
D.80勾
最新試題
壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。
耐壓25kg/cm2以下的閥門(mén)稱為低壓閥門(mén)。
儲(chǔ)存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令,將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。
減速器制動(dòng)鉗啟動(dòng)風(fēng)壓不大于0.06MPa。
送風(fēng)輸油管路應(yīng)密封良好,不漏油,不漏氣。
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。
儲(chǔ)風(fēng)缸安全閥的開(kāi)啟壓力為0.82MPa~0.94MPa。
當(dāng)兩臺(tái)減速器串聯(lián)安裝時(shí),在兩臺(tái)減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。
T·JK型車輛減速器制動(dòng)風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工,剩余量比加工后尺寸+1mm,焊接后進(jìn)行精加工。
若減速器的開(kāi)口不符合要求時(shí),應(yīng)先調(diào)整制動(dòng)位內(nèi)側(cè)制動(dòng)夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離,再調(diào)整夾板間的開(kāi)口尺寸。