單項(xiàng)選擇題HF-7方向盒最大可容納六路端子的個(gè)數(shù)為()
A.7個(gè)
B.9個(gè)
C.10個(gè)
D.11個(gè)
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1.單項(xiàng)選擇題25HZ相敏軌道電路送、受電端扼流變壓器至鋼軌的連接線電阻不大于()
A.0.1Ω
B.0.2Ω
C.0.3Ω
D.0.4Ω
2.單項(xiàng)選擇題T•JK2型減速器制動(dòng)軌最大磨耗量為()
A.18mm
B.18.5mm
C.19mm
D.20mm
3.單項(xiàng)選擇題T•JK2型減速器制動(dòng)時(shí),兩內(nèi)側(cè)制動(dòng)軌頂面的最小距離為()
A.1350mm±2mm
B.1350mm±3mm
C.1351mm±3mm
D.1352mm±3mm
4.單項(xiàng)選擇題T•JK2型減速器,鋼軌承座在浮動(dòng)基本軌內(nèi)左右移動(dòng)量大于()
A.12mm
B.13mm
C.14mm
D.15mm
5.單項(xiàng)選擇題密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿和各種連接桿、接桿的彎度為了不影響其應(yīng)有的強(qiáng)度,須滿足一般不大于100mm,曲折角不大于()的要求。
A.25°
B.28°
C.30°
D.32°
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車輛限界檢查器是用以檢查車輛下部限界是否侵入減速器的上部限界。
題型:判斷題
T•JK型車輛減速器有四級(jí)制動(dòng),其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級(jí)風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
題型:判斷題
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在緩解位置時(shí)為63mm+4mm。
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GJJ第三條自閉電路保持吸起,頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
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零件經(jīng)過各種加工后,表面總留有凹凸不平的痕跡,這種凹凸不平的表面狀態(tài),稱零件的表面光潔度。
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金屬材料的硬度是指材料在外載荷體作用下抵抗變形和破壞的能力。
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T·JK型車輛減速器制動(dòng)風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工,剩余量比加工后尺寸+1mm,焊接后進(jìn)行精加工。
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T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。
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鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。
題型:判斷題
空壓機(jī)復(fù)動(dòng)式的在活塞的一側(cè)對(duì)氣體進(jìn)行壓縮。
題型:判斷題