單項(xiàng)選擇題T•JK2-B50-2006型車(chē)輛減速器氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作壓力為（）
A.0.4MPa～0.6MPa
B.0.5MPa～0.7MPa
C.0.4MPa～0.8MPa
D.0.5MPa～0.8MPa
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1.單項(xiàng)選擇題T•JK2-B50-2006型減速器組裝后，每側(cè)制動(dòng)軌相對(duì)于走行基本軌橫向擺動(dòng)量應(yīng)不小于（）以適應(yīng)車(chē)輛蛇行運(yùn)動(dòng)。
A.10mm
B.12mm
C.15mm
D.17mm
2.單項(xiàng)選擇題T•JK2-B50-2006型減速器每組制動(dòng)鉗的中心距為（）
A.1.0m
B.1.1m
C.1.2m
D.1.3m
3.單項(xiàng)選擇題T•JK2-B50-2006型減速器的緩解時(shí)間（不含繼電器動(dòng)作時(shí)間）（）
A.≤0.4s
B.≤0.5s
C.≤0.6s
D.≤0.7s
4.單項(xiàng)選擇題T•JK2-B50-2006型減速器的全緩解時(shí)間（不含繼電器動(dòng)作時(shí)間）（）
A.≤0.4s
B.≤0.5s
C.≤0.6s
D.≤0.7s
5.單項(xiàng)選擇題T•JK2-B50-2006型減速器重復(fù)制動(dòng)或車(chē)輛在減速器上制動(dòng)時(shí)，全制動(dòng)時(shí)間（）
A.≤1.4s
B.≤1.5s
C.≤1.6s
D.≤1.7s
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儲(chǔ)存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令，將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。
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管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。
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正常解鎖是利用ＣＪ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動(dòng)作的。
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當(dāng)管路與儲(chǔ)風(fēng)缸遮斷時(shí)，工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過(guò)0.05MPa。
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變壓器箱端子編號(hào)，靠箱子邊為奇數(shù)，靠設(shè)備邊為偶數(shù)，站在箱子引線口自左而右依次編號(hào)。
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頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
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鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。
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壓縮機(jī)冷卻水是用專(zhuān)用水泵供給的，冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。
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金屬材料的硬度是指材料在外載荷體作用下抵抗變形和破壞的能力。
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