A.組合試驗(yàn)
B.不同管材分別進(jìn)行試驗(yàn)
C.不同管材中試驗(yàn)控制最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)
D.不同管材中試驗(yàn)控制最低標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)
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A.20
B.30
C.40
D.50
A.10
B.20
C.15
D.5
A.鋼筋混凝土井蓋
B.輕型井蓋
C.重型井蓋
D.復(fù)合材料井蓋
A.優(yōu)于
B.等于
C.劣于
D.不確定
A.黏土
B.砂土
C.砂礫
D.水泥
最新試題
橋梁臺(tái)背路基為軟基路段,采用土工織物鋪設(shè)時(shí),施工要求做到繃緊拉直,采用縫制拼接時(shí),拼接強(qiáng)度宜大于本體的同向強(qiáng)度。
基層7d的飽水抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?,F(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn),檢查數(shù)量:每()平方米1組(6塊)。
橋梁工程,配制混凝土用粗骨料最大粒徑應(yīng)按混凝土結(jié)構(gòu)情況及施工方法選取,最小粒徑不得超過結(jié)構(gòu)最小邊尺寸的1/4和鋼筋最大凈距的3/4。
市政工程施工質(zhì)量管理中,施工方法的控制包括施工方案、施工工藝和安全措施的控制。
游標(biāo)卡尺主尺一般以毫米為單位,根據(jù)分格的不同,游標(biāo)卡尺可分為十分度游標(biāo)卡尺,二十分度游標(biāo)卡尺,五十分度格游標(biāo)卡尺。
道路工程試驗(yàn)中,路段內(nèi)無側(cè)限飽水抗壓強(qiáng)度評(píng)定為不合格時(shí),相應(yīng)分項(xiàng)工程不合格。
本工程混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差Sfcu=()。(用上題平均值mfcu計(jì)算結(jié)果代入計(jì)算)
碎石、礫石、煤礦石等的壓碎值:對(duì)城市快速路、主干路基層與底基層不應(yīng)大于20%。
有機(jī)防水涂料宜用在主體結(jié)構(gòu)的迎水面,無機(jī)防水涂料宜用在主體結(jié)構(gòu)的迎水面或背水面。
分部工程可由一個(gè)或若干個(gè)檢驗(yàn)批組成。