A．必須經(jīng)海事局調(diào)解
B．如申請海事局調(diào)解但調(diào)解不成，當(dāng)事人可向海事法院起訴
C．已經(jīng)申請海事仲裁機構(gòu)仲裁的，還可向海事局申請調(diào)解
D．已經(jīng)向海事法院起訴的，也可向海事局申請調(diào)解
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A．船舶的《海上交通事故報告書》在特殊情況下可以適當(dāng)延遲遞交
B．海事局在進行事故調(diào)查時可以通知有關(guān)機關(guān)和社會組織參加
C．當(dāng)事船舶在任何情況下，未經(jīng)海事局同意，不得離開事故現(xiàn)場
D．船舶發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故，船長必須申請公安消防監(jiān)督機關(guān)鑒定
A．72
B．48
C．24
D．12
根據(jù)海上交通事故發(fā)生的原因，海事部門可責(zé)令有關(guān)船舶的（）限期加強所屬船舶的安全管理。
Ⅰ．船長；Ⅱ．所有人；Ⅲ．經(jīng)營人；Ⅳ．代理人。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅳ
船舶發(fā)生海上交通事故時，按照規(guī)定應(yīng)（）。
Ⅰ．立即向就近海事機構(gòu)作扼要報告；Ⅱ．在規(guī)定的時間內(nèi)提交書面報告；Ⅲ．提供必要的文書資料。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ
A．調(diào)查
B．處罰
C．調(diào)解
D．調(diào)查和處罰
最新試題
控制人為因素的方法不包括（）。
在我國，主管和實施船舶法定檢驗與發(fā)證的機關(guān)是（）。
我國《海上交通安全法》規(guī)定，船舶在遇到下列哪些情況時應(yīng)立即向主管機關(guān)報告（）。Ⅰ.損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)備設(shè)施；Ⅱ.船舶遇難時；Ⅲ.航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險時；Ⅳ.船舶裝運危險貨物時
《海上交通安全法》規(guī)定，當(dāng)事人對（）處罰不服，可以在接到處罰通知之日起（）日內(nèi)向人民法院起訴。
根據(jù)我國《海上交通安全法》規(guī)定，下述正確的有（）。Ⅰ.船舶發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)向主管機關(guān)遞交事故報告書和有關(guān)資料；Ⅱ.主管機關(guān)認(rèn)為船舶對港口安全具有威脅時，有權(quán)禁止其進港；Ⅲ.主管機關(guān)有權(quán)確定交通管制區(qū)、港口錨地；Ⅳ.禁止船舶損壞助航標(biāo)志和導(dǎo)航設(shè)備
根據(jù)我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，有關(guān)船舶發(fā)生海上交通事故后的報告程序，下列提法正確的是（）。
值班船員在值班前（）小時內(nèi)禁止喝酒，值班期間血液中的酒精含量不得超過（）。
根據(jù)我國《船舶升掛國旗管理辦法》的規(guī)定，外國籍船應(yīng)將中國旗懸掛于（）。
《海上交通安全法》不適用于（）。
船長（）米及以上的每艘貨船以及不論其大小的每艘客船，應(yīng)在完工時作傾斜試驗。