A.24小時(shí)
B.48小時(shí)
C.60小時(shí)
D.72小時(shí)
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根據(jù)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶在港區(qū)水域以外發(fā)生海上交通事故,由下列哪個(gè)海事機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查()
Ⅰ.船籍港海事機(jī)構(gòu);Ⅱ.就近港口的海事機(jī)構(gòu);Ⅲ.船舶到達(dá)的我國(guó)第一個(gè)港口的海事機(jī)構(gòu)。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.海事機(jī)構(gòu)鑒定
B.船檢機(jī)構(gòu)鑒定
C.公安消防監(jiān)督機(jī)關(guān)鑒定
D.海事法院的鑒定
A.當(dāng)?shù)馗?海事局
B.當(dāng)?shù)馗刍虻谝坏诌_(dá)港/海事局
C.當(dāng)?shù)馗?海事法院
D.第一抵達(dá)港/公證機(jī)構(gòu)
A.24小時(shí)/15天
B.48小時(shí)/1個(gè)月
C.15天/2個(gè)月
D.30天/3個(gè)月
根據(jù)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,下列哪些違反該條例的情況海事部門(mén)可對(duì)當(dāng)事人、船舶所有人處以警告或者罰款()。
Ⅰ.事故報(bào)告的內(nèi)容不真實(shí),給有關(guān)部門(mén)造成損失的;
Ⅱ.在接受調(diào)查時(shí)提供虛假證明的;
Ⅲ.按海事機(jī)構(gòu)要求駛往指定地點(diǎn)的;
Ⅳ.拒絕接受調(diào)查或無(wú)理阻撓海事機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查的。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
最新試題
船舶為了保持船級(jí),()年內(nèi)必須進(jìn)行不少于()次塢內(nèi)檢驗(yàn)。
按照我國(guó)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,下列事故屬海上交通事故的是()。Ⅰ.碰撞Ⅱ.爆炸Ⅲ.遭遇臺(tái)風(fēng)船舶受損Ⅳ.擱淺
根據(jù)我國(guó)船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定,當(dāng)船舶存在可能造成水域嚴(yán)重污染的缺陷時(shí),執(zhí)行檢查的海事局經(jīng)批準(zhǔn)后有權(quán)()。
根據(jù)《運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定》,下列提法正確的是()。Ⅰ.船舶應(yīng)在禁煙處所設(shè)立明顯的禁煙標(biāo)志;Ⅱ.客船發(fā)生火災(zāi),應(yīng)首先疏散旅客;Ⅲ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)由海事局負(fù)責(zé)總指揮;Ⅳ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)滅火指揮
國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸檢查時(shí),()是口岸檢查聯(lián)席會(huì)議的召集者。
控制人為因素的方法不包括()。
我國(guó)《勞動(dòng)法》規(guī)定,勞動(dòng)者解除勞動(dòng)合同應(yīng)提前()天以()形式通知用人單位。
船員享有下列哪些權(quán)利()。Ⅰ.平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利;Ⅱ.取得勞動(dòng)報(bào)酬的權(quán)利;Ⅲ.享受社會(huì)保險(xiǎn)和福利的權(quán)利;Ⅳ.提請(qǐng)勞動(dòng)爭(zhēng)議處理的權(quán)利
我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定,下列哪些情況需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)()。Ⅰ.外國(guó)籍非軍用船舶進(jìn)入我國(guó)內(nèi)水;Ⅱ.外國(guó)派遣船舶進(jìn)入我國(guó)領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員;Ⅲ.進(jìn)入禁航區(qū)救助遇難人員;Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物
值班船員在值班前()小時(shí)內(nèi)禁止喝酒,值班期間血液中的酒精含量不得超過(guò)()。