單項(xiàng)選擇題

【背景資料】某機(jī)電安裝工程公司承接一汽車廠重型壓力機(jī)車間機(jī)電設(shè)備安裝工程,工程內(nèi)容包括設(shè)備監(jiān)造,壓機(jī)的就位安裝等。其中壓機(jī)最高22.5m,單件最重為105t。該項(xiàng)目部選擇采用兩臺(tái)100t汽車式起重機(jī)聯(lián)合抬吊并編制審批了合理的吊裝方案,注重安全管理,順利的完成了吊裝任務(wù)。
請(qǐng)根據(jù)背景資料完成以下題目

兩臺(tái)100t汽車式起重機(jī)聯(lián)合抬吊考慮安全系數(shù)后能吊起最大重量為()

A.200T
B.181.8T
C.165T
D.138.8T


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1.單項(xiàng)選擇題

【背景資料】某機(jī)電安裝工程公司承接一汽車廠重型壓力機(jī)車間機(jī)電設(shè)備安裝工程,工程內(nèi)容包括設(shè)備監(jiān)造,壓機(jī)的就位安裝等。其中壓機(jī)最高22.5m,單件最重為105t。該項(xiàng)目部選擇采用兩臺(tái)100t汽車式起重機(jī)聯(lián)合抬吊并編制審批了合理的吊裝方案,注重安全管理,順利的完成了吊裝任務(wù)。
請(qǐng)根據(jù)背景資料完成以下題目

根據(jù)條例,生產(chǎn)安全事故劃分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故4個(gè)等級(jí)。下列哪項(xiàng)描述最符合一般事故()

A.無(wú)人員傷死亡,或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失;
B.造成1-2人死亡,或者10人以下(不含10人)重傷(包括急性中毒,下同),或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失;
C.造成3-9人死亡,或者10-49人重傷,或者1000-5000萬(wàn)元(不含5000萬(wàn)元)直接經(jīng)濟(jì)損失;
D.造成1-2人重傷,或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。

最新試題

案例中的工程正處于建筑電氣工程施工質(zhì)量規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的更迭期,這個(gè)時(shí)期應(yīng)采取的正確措施有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

案例中被試對(duì)象額定壓為1800V至2500V,宜采用()及以上兆歐表。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

事件三中照明開關(guān)的控制順序與亮燈順序不一致,影響()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

事件二種嵌入照明配電箱的安裝垂直度或水平度有超差,影響觀感質(zhì)量是一種質(zhì)量缺陷。

題型:判斷題

GB50303-2015新規(guī)范對(duì)電線進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收的規(guī)定是與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(IEC標(biāo)準(zhǔn))一致的。

題型:判斷題

B公司為了考核通風(fēng)空調(diào)工程的在實(shí)際使用中的效果,采用()測(cè)定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

該案例中電線進(jìn)場(chǎng)時(shí)是按照GB50303-2002老規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收的,采用()是否符合規(guī)定來(lái)進(jìn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

該案例的質(zhì)量事故有點(diǎn)像天災(zāi),但并不屬于不可抗力的作用,主要是()質(zhì)量控制的要素施工方案不夠完善。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

該案例中電線進(jìn)場(chǎng)如果按照GB50303-2015新規(guī)范驗(yàn)收應(yīng)該采用()是否符合規(guī)定來(lái)進(jìn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

案例中通風(fēng)與空調(diào)工程綜合效果測(cè)定需要具備的條件是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題