剪切僅適用對于中小型船舶所用的鋼板厚度不大于（）mm的船體零件的邊緣加工，沖切與滾剪僅用于加工薄板作業(yè)。

舵葉密性充氣試驗時保持（）min，無肥皂泡產(chǎn)生，即無泄漏，為合格。

一般強度船體結(jié)構(gòu)鋼如施焊環(huán)境溫度低于或等于（）℃時，應(yīng)采取焊前預(yù)熱措施。

畫船體構(gòu)件定位理論線時，凡是封閉對稱型材的構(gòu)件，其理論線?。ǎ?/p>

對于I級壓力管子用的鋼管、鍋爐管及過熱器管。應(yīng)以每批鋼管中任選至少（）根數(shù)的鋼管制備所需的試樣。

對一般強度船體結(jié)構(gòu)鋼進行水火彎板作業(yè)時，熱加工溫度控制在（）℃。

首尾部帶曲面外板的舷側(cè)分段和底部分段是（）

畫船體構(gòu)件定位理論線時，在船長方向，凡是位于船中前后的構(gòu)件，其理論線取（）

艏艉區(qū)域的艏立體，艉立體、球鼻艏、環(huán)形和機艙區(qū)的“F”型分段是（）

當(dāng)所有被檢焊縫的一次合格率低于（）時，應(yīng)對重要部位焊縫追加檢查。