現(xiàn)行《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定，在特殊區(qū)域外，對于從400總噸及以上的非油船艙底污水的排放，應符合的條件包括（）。
Ⅰ．船舶正在途中航行；
Ⅱ．距最近陸地12nmile以上；
Ⅲ．未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm；
Ⅳ．油量瞬間排放率不超過30L/nmile。
A．Ⅰ、Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
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你可能感興趣的試題
A．距最近陸地12nmile以上；
B．船舶正在途中航行；
C．船舶不在特殊區(qū)域之內(nèi)
D．未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm
A．原油洗艙系統(tǒng)操作與設備手冊
B．油類記錄簿
C．國際防止油污證書
D．船上油污應急計劃
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》附則Ⅰ的要求，油輪在特殊區(qū)域外排放機艙含油污水，應滿足的條件包括（）。
Ⅰ．油水分離設備正在運轉(zhuǎn)；
Ⅱ．船舶正在途中航行；
Ⅲ．距最近陸地50nmile以上；
Ⅳ．瞬間排放率不超過30L/nmile。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》附則Ⅰ的要求，油輪在特殊區(qū)域外排放機艙含油污水，應滿足的條件包括（）。
Ⅰ．不在特殊區(qū)域內(nèi)；
Ⅱ．按公約要求配備的防污設備正在運轉(zhuǎn)；
Ⅲ．瞬間排放率不超過30L/nmile；
Ⅳ．含油量小于15ppm。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》附則Ⅰ的要求，油輪在特殊區(qū)域外排放污壓艙水、洗艙水，應滿足的條件包括（）。
Ⅰ．不在特殊區(qū)域內(nèi)；
Ⅱ．船舶正在途中航行；
Ⅲ．距最近陸地12nmile以上；
Ⅳ．瞬間排放率不超過30L/nmile。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ～Ⅲ
最新試題
用不同的（）、（）和（）來表示各種環(huán)境要素的質(zhì)量和各種環(huán)境單元的綜合質(zhì)量的分布特征和變化規(guī)律的圖，稱為環(huán)境質(zhì)量圖。
水樣富集與分離常用的方法有（）等。
多種污染物同時存在，對環(huán)境的影響主要有（）、（）、（）和（）四種情況。
采集PM10時，采樣前應將濾膜在干燥器內(nèi)放置（）h，用萬分之一的分析天平稱重后，放回干燥器（）h再稱重，兩次質(zhì)量之差不大于（）mg為恒重。
環(huán)境監(jiān)測管理的內(nèi)容可歸納為 （） 、 （）、監(jiān)測網(wǎng)絡管理和（）。
國家標準規(guī)定，總汞的測定采用冷原子吸收分光光度法和（）。
一般了解土壤污染情況時，采樣深度只需?。ǎ┖停ǎ┑耐翗印Ｈ缫私馔寥牢廴旧疃?，則應按（）分層取樣。
測定水的色度的方法有兩種，一種是（），一種是（）。
相關(guān)系數(shù)是表示兩個變量之間關(guān)系的性質(zhì)和（）的指標。
環(huán)境監(jiān)測質(zhì)量控制包括（）和（）兩大部分。