A.車(chē)輛
B.機(jī)房室內(nèi)
C.機(jī)房室外
D.易燃物品
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A.燃油系統(tǒng)
B.點(diǎn)火系統(tǒng)
C.壓縮系統(tǒng)
D.其他附屬機(jī)構(gòu)
A.監(jiān)測(cè)交直流配電及整流模塊的工作狀態(tài)
B.管理電池
C.故障告警
D.故障診斷
A.交流配電
B.整流模塊
C.直流配電
D.監(jiān)控單元
A.整流模塊均壞了
B.交流輸入故障
C.監(jiān)控模塊故障
D.停電了
A.高壓配電設(shè)備
B.UPS
C.逆變器
D.整流配電設(shè)備
最新試題
在梯次電池系統(tǒng)中,100AH梯次電池間連接線的線徑為()
在動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中,不同設(shè)備工作的電源不一樣,有交流供電,有直流供電,對(duì)于運(yùn)營(yíng)商及鐵塔室內(nèi)室外的動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中,F(xiàn)SU供電的普遍方式是()
某空調(diào)的額定制冷量為7200W,額定輸入電功率為2400W,則該空調(diào)能效比為()
通信基站工頻交流電的頻率為()Hz。
監(jiān)控系統(tǒng)中常用的網(wǎng)線是以雙絞線方式,常用的超五類(lèi)網(wǎng)線共8根,在短距離傳輸中,其真正用到的是()線
高等級(jí)站電力線路線纜、桿路狀態(tài)檢查的維護(hù)周期是()
分路計(jì)量器安裝后,正常運(yùn)行一段時(shí)間產(chǎn)生租戶異常及租戶電流異常,下列說(shuō)法正確的是()
在正常的監(jiān)控中,前端架構(gòu)是以采集器+傳感器的方式,就目前所知的動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中,傳感器以有無(wú)電源方式來(lái)分,分為有源傳感器和無(wú)源傳感器,以下屬于無(wú)源傳感器的是()
FSU離線是指采集的數(shù)據(jù)和()無(wú)法上傳到運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)。
考慮機(jī)房戰(zhàn)略資源儲(chǔ)備和遠(yuǎn)期發(fā)展預(yù)留,站址穩(wěn)定性高、征地面積足夠的站點(diǎn)優(yōu)先選用()