A.故障處理及時(shí)率
B.安全生產(chǎn)事故頻次
C.巡檢合格率
D.站址拆遷率
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A.運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)→運(yùn)營(yíng)管理→故障工單處理情況統(tǒng)計(jì)表
B.運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)→運(yùn)營(yíng)分析→故障工單處理情況統(tǒng)計(jì)表
C.運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)→運(yùn)營(yíng)分析→運(yùn)行質(zhì)量報(bào)表
D.運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)→運(yùn)營(yíng)分析→運(yùn)行質(zhì)量報(bào)表→客戶(hù)服務(wù)類(lèi)指標(biāo)月報(bào)表
A.5
B.10
C.15
D.20
A.1%
B.2%
C.5%
D.10%
A.維護(hù)部、監(jiān)控中心、代維隊(duì)長(zhǎng)、代維人員
B.維護(hù)部、維護(hù)經(jīng)理、區(qū)域?qū)T、代維隊(duì)伍
C.維護(hù)部、監(jiān)控中心、區(qū)域經(jīng)理、代維隊(duì)伍
D.維護(hù)部、監(jiān)控中心、技術(shù)支撐、代維隊(duì)伍
A.5%-10%
B.10%-15%
C.10%-20%
D.15%-20%
最新試題
油機(jī)交流送電時(shí),要恢復(fù)配電箱開(kāi)關(guān)電源柜送電開(kāi)關(guān)、恢復(fù)電源模塊開(kāi)關(guān)、檢查()設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。
基站側(cè)交流配電箱內(nèi)避雷器屬于()級(jí)。
當(dāng)鉛酸蓄電池出現(xiàn)鼓脹變形的情況時(shí),處理方法是()
分路計(jì)量器安裝后,正常運(yùn)行一段時(shí)間產(chǎn)生租戶(hù)異常及租戶(hù)電流異常,下列說(shuō)法正確的是()
交維站點(diǎn)添加新智能設(shè)備,需在鐵塔平臺(tái)進(jìn)行()的操作才能關(guān)聯(lián)上此設(shè)備。
樓面抱桿的適用高度為()
在梯次電池系統(tǒng)中,100AH梯次電池間連接線(xiàn)的線(xiàn)徑為()
監(jiān)控系統(tǒng)中常用的網(wǎng)線(xiàn)是以雙絞線(xiàn)方式,常用的超五類(lèi)網(wǎng)線(xiàn)共8根,在短距離傳輸中,其真正用到的是()線(xiàn)
通信基站工頻交流電的頻率為()Hz。
霍爾傳感器在動(dòng)環(huán)系統(tǒng)中,配合主機(jī)或計(jì)量設(shè)備電表設(shè)備等可以監(jiān)測(cè)一些電流等數(shù)據(jù)。有的霍爾傳感器是單電源供電,有的是雙電源供電。下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()