A.開(kāi)關(guān)電源故障
B.空調(diào)故障
C.市電缺相
D.空開(kāi)故障
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A.機(jī)油是否在規(guī)定范圍
B.觀察機(jī)油的顏色
C.機(jī)油品牌
D.機(jī)油蓋子
A.車(chē)輛
B.機(jī)房室內(nèi)
C.機(jī)房室外
D.易燃物品
A.儲(chǔ)能線圈
B.失壓線圈
C.分勵(lì)線圈
D.合閘線圈
A.額定絕緣電壓（Ui）
B.額定沖擊耐受電壓（Uimp）
C.極限分?jǐn)嗄芰Γ↖cu）
D.使用分?jǐn)嗄芰Γ↖cs）
A.冷卻水溫是否過(guò)高
B.是否有震動(dòng)
C.油壓是否過(guò)低
D.轉(zhuǎn)動(dòng)聲音是否正常
最新試題
水浸傳感器探測(cè)靈敏度是（）
電纜線弧垂最低點(diǎn)離地安全距離不小于（）米。
在動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中，不同設(shè)備工作的電源不一樣，有交流供電，有直流供電，對(duì)于運(yùn)營(yíng)商及鐵塔室內(nèi)室外的動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中，F(xiàn)SU供電的普遍方式是（）
基站動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中，蓄電池為主要設(shè)備提供了后備電源的保障。現(xiàn)在有一個(gè)站，市電停電幾分鐘后，動(dòng)環(huán)網(wǎng)管就沒(méi)有顯示任何其他告警，造成這個(gè)現(xiàn)象的主要原因說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
如果用戶負(fù)載電流是40A，則直流輸出接（）熔絲最合適。
通信基站工頻交流電的頻率為（）Hz。
在梯次電池系統(tǒng)中，100AH梯次電池間連接線的線徑為（）
FSU離線是指采集的數(shù)據(jù)和（）無(wú)法上傳到運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)。
配套上站驗(yàn)收內(nèi)容包括：機(jī)房配套、（）、動(dòng)力配套、動(dòng)環(huán)監(jiān)控等設(shè)備設(shè)施。
在正常的監(jiān)控中，前端架構(gòu)是以采集器+傳感器的方式，就目前所知的動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中，傳感器以有無(wú)電源方式來(lái)分，分為有源傳感器和無(wú)源傳感器，以下屬于無(wú)源傳感器的是（）