單項(xiàng)選擇題雙線鐵路的列車運(yùn)行速度比單線的高，運(yùn)營(yíng)費(fèi)用與單線相比（）。

A.較高
B.較低
C.相同
D.以上選項(xiàng)都不正確


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1.單項(xiàng)選擇題需求曲線同供給曲線的交點(diǎn)可代表該設(shè)施將實(shí)際發(fā)揮什么樣的作用，此交點(diǎn)稱為（）。

A.供求平衡點(diǎn)
B.需求平衡點(diǎn)
C.供給平衡點(diǎn)
D.以上都不對(duì)

2.多項(xiàng)選擇題區(qū)段站是路網(wǎng)上個(gè)牽引區(qū)段的分界點(diǎn)，其主要作業(yè)有（）。

A.旅客運(yùn)轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)
B.貨物運(yùn)轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)
C.機(jī)車業(yè)務(wù)
D.車輛業(yè)務(wù)

3.單項(xiàng)選擇題交通量的倒數(shù)稱為（）。

A.車頭時(shí)距
B.平均車頭時(shí)距
C.車頭間距
D.平均車頭間距

4.單項(xiàng)選擇題滑行道兩側(cè)設(shè)置道肩，并在滑行道外設(shè)置安全地帶，叫做（）。

A.飛行道
B.飛行帶
C.滑行道
D.滑行帶

5.單項(xiàng)選擇題交通運(yùn)輸工程規(guī)劃采用系統(tǒng)分析的方法，其一般過程不包括（）。

A.選出兩個(gè)方案試運(yùn)行，最后確定其中之一
B.明確規(guī)劃的目的和目標(biāo)
C.制訂解決所存在的問題和實(shí)現(xiàn)所提出的目的和目標(biāo)的規(guī)劃方案
D.分析和評(píng)價(jià)各個(gè)規(guī)劃方案，選擇實(shí)施方案