單項(xiàng)選擇題三爪自定心卡盤夾住一端,另一端搭中心架鉆中心孔時(shí),如果夾住部分較短,屬于()。

A.部分定位
B.完全定位
C.重復(fù)定位


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2.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于機(jī)械傳動(dòng)的說法中,不正確的是()。

A.凸輪傳動(dòng)有固定的傳動(dòng)比
B.齒輪傳動(dòng)能始終保持準(zhǔn)確的傳動(dòng)比
C.平帶傳動(dòng)不能保持準(zhǔn)確的瞬時(shí)傳動(dòng)比
D.鏈傳動(dòng)能保持準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比

4.單項(xiàng)選擇題汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí),為了減少輪胎磨損,要求兩后輪的轉(zhuǎn)速不同,故需采用()。

A.螺旋轉(zhuǎn)動(dòng)
B.差動(dòng)輪系
C.行星輪系
D.定軸輪系

5.單項(xiàng)選擇題在蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)中,通常是()。

A.蝸桿被動(dòng)蝸輪主動(dòng),軸線在空間相互垂直
B.蝸桿主動(dòng)蝸輪被動(dòng),軸線在空間相互垂直
C.蝸桿主動(dòng)蝸輪被動(dòng),軸線在空間相互平行
D.蝸桿被動(dòng)蝸輪主動(dòng),軸線在空間相互平行

最新試題

氣動(dòng)儀表中,()將檢測氣信號轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)氣信號;調(diào)節(jié)器將測量參數(shù)與給定參數(shù)比較并進(jìn)行處理,使被控參數(shù)按需要的規(guī)律變化。

題型:單項(xiàng)選擇題

在定量泵節(jié)流調(diào)速閥回路中,調(diào)速閥可以安放在回路的(),而旁通型調(diào)速回路只能安放在回路的進(jìn)油路。

題型:多項(xiàng)選擇題

在定量泵-變量馬達(dá)的容積調(diào)速回路中,如果液壓馬達(dá)所驅(qū)動(dòng)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩變小,若不考慮泄漏的影響,試判斷馬達(dá)轉(zhuǎn)速();泵的輸出功率基本不變。

題型:單項(xiàng)選擇題

在限壓式變量泵與調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中,若負(fù)載從F1降到F2而調(diào)速閥開口不變時(shí),泵的工作壓力()。

題型:單項(xiàng)選擇題

系統(tǒng)中采用了內(nèi)控外泄順序閥,順序閥的調(diào)定壓力為px(閥口全開時(shí)損失不計(jì)),其出口負(fù)載壓力為pL。當(dāng)pL>px時(shí),順序閥進(jìn)、出口壓力間的關(guān)系為();當(dāng)pLx時(shí),順序閥進(jìn)出口壓力間的關(guān)系為p1=px,p2=pL(p1≠p2)。

題型:單項(xiàng)選擇題

系統(tǒng)中中位機(jī)能為P型的三位四通換向閥處于不同位置時(shí),可使單活塞桿液壓缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)—慢進(jìn)—快退的動(dòng)作循環(huán)。試分析:液壓缸在運(yùn)動(dòng)過程中,如突然將換向閥切換到中間位置,此時(shí)缸的工況為();如將單活塞桿缸換成雙活塞桿缸,當(dāng)換向閥切換到中位置時(shí),缸的工況為停止運(yùn)動(dòng)。(不考慮慣性引起的滑移運(yùn)動(dòng))

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)控制閥的開口一定,閥的進(jìn)、出口壓力差Δp>(3~5)ⅹ105Pa時(shí),隨著壓力差Δp增加,壓力差的變化對節(jié)流閥流量變化的影響();對調(diào)速閥流量變化的影響基本不變。

題型:單項(xiàng)選擇題

雙作用式葉片泵中,當(dāng)配油窗口的間隔夾角>定子圓弧部分的夾角>兩葉片的夾角時(shí),存在(),當(dāng)定子圓弧部分的夾角>配油窗口的間隔夾角>兩葉片的夾角時(shí),存在雖有閉死容積,但容積大小不變化,所以無困油現(xiàn)象。

題型:單項(xiàng)選擇題

在亞聲速流動(dòng)時(shí),管道截面縮小,氣流速度();在超聲速流動(dòng)時(shí),管道截面擴(kuò)大,氣流速度增加。

題型:單項(xiàng)選擇題

為保證負(fù)載變化時(shí),節(jié)流閥的前后壓力差不變,是通過節(jié)流閥的流量基本不變,往往將節(jié)流閥與()串聯(lián)組成調(diào)速閥,或?qū)⒐?jié)流閥與差壓式溢流閥并聯(lián)組成旁通型調(diào)速閥。

題型:單項(xiàng)選擇題