單項(xiàng)選擇題四沖程，六缸發(fā)動(dòng)機(jī)作功間隔角為（）
A.90°
B.120°
C.180°
D.360°
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1.單項(xiàng)選擇題（）的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同負(fù)荷，配制不同成分和數(shù)量的可燃混和氣，供給氣缸燃燒，以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)所需功率的要求。
A.化油器
B.汽油泵
C.進(jìn)氣管
D.消聲器
2.單項(xiàng)選擇題（）之間的間隙反映在踏板上，稱為離合器踏板自由行程。
A.分離叉的內(nèi)端面與分離套筒端面
B.分離叉的內(nèi)端面與分離軸承端面
C.分離杠桿的內(nèi)端面與分離套筒端面
D.分離杠桿的內(nèi)端面與分離軸承端面
3.單項(xiàng)選擇題非獨(dú)立懸架兩側(cè)車輪由一根整體式車橋相連，車輪和車橋一起通過彈性元件連接在（）
A.車身下面
B.車架下面
C.主減速器下面
D.傳動(dòng)軸下面
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車左轉(zhuǎn)向時(shí)，由于差速器的作用，左右兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速不同，那么轉(zhuǎn)矩的分配應(yīng)是（）
A.左輪大于右輪
B.右輪大于左輪
C.左、右輪相等
D.右輪為零
5.單項(xiàng)選擇題（）裝置用于使行駛中的汽車減速停車。
A.駐車制動(dòng)
B.行車制動(dòng)
C.輔助制動(dòng)
D.液壓制動(dòng)
最新試題
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。
題型：單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
題型：單項(xiàng)選擇題
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
題型：單項(xiàng)選擇題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
題型：單項(xiàng)選擇題