汽車上所有的金屬板材都存在不同程度的加工硬化現(xiàn)象。

整車質(zhì)量、車速、撞擊對(duì)象及所受撞面積都會(huì)影響到（）。

前部嚴(yán)重的碰撞將使懸架橫梁（）。

當(dāng)車輛受撞后，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行（）。

在固定裝置上修理時(shí)，則不必進(jìn)行（）。

用三角形法作展開(kāi)圖時(shí)若構(gòu)件端面不反映實(shí)形的還須（）。

若只是輕度凹陷，材料面積并沒(méi)有變化，可以利用木槌與合適的鈑金錘慢慢矯正。

拉拔時(shí)沿拉拔鏈再松弛地掛一根環(huán)鏈到車上，并加以覆蓋，以免拉鏈（）。

車身牽引之前一定要清除固定索鏈上所有的（）。

在車身上一般都設(shè)計(jì)有柔弱環(huán)節(jié)，一旦車輛受撞這些部位就非常容易（）。