在固定裝置上修理時(shí)不必進(jìn)行測(cè)量檢驗(yàn)，只需判斷車身控制點(diǎn)與固定裝置（）。

在車身上一般都設(shè)計(jì)有柔弱環(huán)節(jié)，一旦車輛受撞這些部位就非常容易（）。

在慣性作用下，人或貨物與車身部件發(fā)生二次碰撞而造成車身?yè)p壞和（）。

當(dāng)車輛受撞后，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行（）。

碰撞沖擊力作用于車身的各個(gè)構(gòu)件上，使沖擊能量（）。

制定合理的車身修理計(jì)劃是在全面檢查分析的（）。

在對(duì)受損車輛檢查時(shí)，不但要檢查出嚴(yán)重的損傷，還要檢查出（）。

誘發(fā)性損傷指車身構(gòu)件發(fā)生損傷后引起與其相鄰或有裝配關(guān)系的構(gòu)件的（）。

沖擊力的分力在通過車身構(gòu)件過程中所形成的損傷稱（）。

整車質(zhì)量、車速、撞擊對(duì)象及所受撞面積都會(huì)影響到（）。