對于車身大面積的損傷，使用快修組合工具可重復(fù)利用其多點(diǎn)同時拉伸的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)維修的高效率。

當(dāng)受力構(gòu)件的截面發(fā)生突變時，應(yīng)力集中區(qū)域就會由于剛度突變引起截面變化處（）。

沖擊力的分力在通過車身構(gòu)件過程中所形成的損傷稱（）。

如果在車身縱梁或在箱形斷面部分加熱，只能使其狀態(tài)進(jìn)一步惡化。

固定車身時要保證夾具不會碰破燃油管和（）。

在碰撞過程中，劇烈的碰撞也會引起車身和車架的（）。

當(dāng)車輛受撞后，應(yīng)對車輛進(jìn)行（）。

在固定裝置上修理時，則不必進(jìn)行（）。

在對受損車輛進(jìn)行全面檢查時，應(yīng)沿著車輛所受沖擊力的傳遞方向（）。

在對受損車輛檢查時，不但要檢查出嚴(yán)重的損傷，還要檢查出（）。