A.不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況，其中包括由于火災(zāi)、戰(zhàn)爭、任何政府行為、任何法律的變更及頒布等不可抗力事件影響維護(hù)效果的。
B.關(guān)于自然災(zāi)害應(yīng)對，代維單位全力保障鐵塔公司與運(yùn)營商事先商定的必須保障站址清單；災(zāi)害期間對于清單范圍外的站址，確因?yàn)?zāi)害不具備保障條件的。
C.各省鐵塔公司與運(yùn)營商協(xié)商確定的一定比例的高山、海島、沙漠等位置偏遠(yuǎn)、維護(hù)環(huán)境惡劣的站址，以及采用風(fēng)光電力等新能源的站址，不計(jì)入運(yùn)營商對鐵塔公司維護(hù)質(zhì)量考核的。
D.與運(yùn)營商簽訂省內(nèi)服務(wù)協(xié)議中，確定夜間免責(zé)時段的。
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A.工程施工方人員
B.鐵塔公司有關(guān)管理人員
C.代維方驗(yàn)收人員
D.監(jiān)理人員
A.應(yīng)使用專用油桶運(yùn)輸存儲燃油，汽油機(jī)使用后應(yīng)檢查燃油箱是否有泄露、油箱蓋是否旋緊，長途運(yùn)輸或長期存放的汽油機(jī)應(yīng)加滿燃油箱。
B.汽油機(jī)運(yùn)行供電時，要有專人在場，當(dāng)人機(jī)同處一室時，應(yīng)保持室內(nèi)空氣流通，防止人員廢氣中毒。
C.正確使用發(fā)電機(jī)，嚴(yán)格遵守應(yīng)急發(fā)電機(jī)的使用安全規(guī)范，保證設(shè)備及人員安全，使用完畢后應(yīng)記錄發(fā)電機(jī)相關(guān)運(yùn)行信息。
D.燃油不足時，停機(jī)后方可添加燃油。
A.故障處理
B.現(xiàn)場巡檢
C.發(fā)電保障
D.上站配合
A.鐵塔、機(jī)房
B.專業(yè)、綜合
C.鐵塔、機(jī)房動環(huán)
D.鐵塔、機(jī)房配套
A.4
B.5
C.6
最新試題
水浸傳感器探測靈敏度是（）
在運(yùn)維平臺正常的情況下，下面哪種情況不出任何設(shè)備性能缺失（）
空調(diào)器制冷缺氟時壓縮機(jī)殼體溫度為（）
交維站點(diǎn)添加新智能設(shè)備，需在鐵塔平臺進(jìn)行（）的操作才能關(guān)聯(lián)上此設(shè)備。
空調(diào)過濾網(wǎng)不清潔會引起空調(diào)（）故障。
在正常的監(jiān)控中，前端架構(gòu)是以采集器+傳感器的方式，就目前所知的動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中，傳感器以有無電源方式來分，分為有源傳感器和無源傳感器，以下屬于無源傳感器的是（）
基站側(cè)交流配電箱內(nèi)避雷器屬于（）級。
3/4G基站主設(shè)備遠(yuǎn)端射頻單元叫（）
霍爾傳感器在動環(huán)系統(tǒng)中，配合主機(jī)或計(jì)量設(shè)備電表設(shè)備等可以監(jiān)測一些電流等數(shù)據(jù)。有的霍爾傳感器是單電源供電，有的是雙電源供電。下列說法錯誤的是（）
油機(jī)交流送電時，要恢復(fù)配電箱開關(guān)電源柜送電開關(guān)、恢復(fù)電源模塊開關(guān)、檢查（）設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。