某四級(jí)公路在交點(diǎn)K10+264.55處右轉(zhuǎn)64.78°，試進(jìn)行該交點(diǎn)的平曲線設(shè)計(jì)。根據(jù)地形、地物資料，擬選曲線半徑R為250m。計(jì)算曲線要素及主點(diǎn)樁號(hào)。

請(qǐng)針對(duì)本案例上述各事件，施工總承包單位是否可以提出工期索賠，并分別說明理由。

錘擊沉樁法打預(yù)制樁時(shí)，終止錘擊的控制應(yīng)（）。

噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面，應(yīng)分段、分片分層，（）順序進(jìn)行。

項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃除體現(xiàn)工序.分項(xiàng)工程.分部工程及單位工程的過程控制外，還應(yīng)體現(xiàn)（）。

請(qǐng)指出基礎(chǔ)工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路，寫出該基礎(chǔ)工程計(jì)劃工期。

情況一說明承包商在進(jìn)度計(jì)劃上存在哪些主要問題？實(shí)施性進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)如何編制和實(shí)施？進(jìn)度計(jì)劃只有橫道圖進(jìn)度計(jì)劃是否科學(xué)？為什么？

采用堆載法預(yù)壓掛籃除了消除非彈性變形外，還有哪些目的？

建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量的影響因素包括？

質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的控制辦法。