A.C
B.Mu
C.M
D.CU
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A.澆筑混凝土→張拉→錨固→管道壓漿→封錨
B.澆筑混凝土→錨固→張拉→管道壓漿→封錨
C.澆筑混凝土→張拉→管道壓漿→錨固→封錨
D.澆筑混凝土→張拉→錨固→封錨→管道壓漿
A.0.1
B.0.15
C.0.2
D.0.25
A.大偏心受拉構(gòu)件
B.軸心受拉構(gòu)件
C.小偏心受拉構(gòu)件
D.軸心受壓構(gòu)件
A.混凝土強(qiáng)度等級
B.配筋率
C.截面形狀
D.長細(xì)比(l0/i或l0/b)
A.增大;提高
B.增大;降低
C.減?。惶岣?br />
D.減?。唤档?/p>
最新試題
請指出基礎(chǔ)工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路,寫出該基礎(chǔ)工程計(jì)劃工期。
張拉完預(yù)應(yīng)力筋后能否開始作下一節(jié)段的施工?為什么?
建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量的影響因素包括?
關(guān)于鉆孔灌注樁護(hù)筒的說法,正確的是()。
情況一說明承包商在進(jìn)度計(jì)劃上存在哪些主要問題?實(shí)施性進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)如何編制和實(shí)施?進(jìn)度計(jì)劃只有橫道圖進(jìn)度計(jì)劃是否科學(xué)?為什么?
超高緩和段應(yīng)滿足路面排水要求,超高緩和段的縱向漸變率不得小于()。
確定圖示結(jié)構(gòu)的超靜定次數(shù)()。
在道路工程縱斷面圖測設(shè)數(shù)據(jù)表中的平曲線欄中,道路左、右轉(zhuǎn)彎應(yīng)分別用()表示。
上述事件發(fā)生后,本工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路是否發(fā)生改變,如有改變,請指出新的關(guān)鍵線路,并且在下表中繪制實(shí)際進(jìn)度橫道圖。
質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的控制辦法。