A.有靜差
B.無(wú)靜差
C.動(dòng)態(tài)無(wú)靜差
D.不確定
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A.慣性環(huán)節(jié)
B.阻尼環(huán)節(jié)
C.線性環(huán)節(jié)
D.微分環(huán)節(jié)
A.給定環(huán)節(jié)
B.補(bǔ)償環(huán)節(jié)
C.放大器
D.檢測(cè)環(huán)節(jié)
A.PLC輸出開路狀態(tài)下
B.PLC短路狀態(tài)下
C.斷電狀態(tài)下
D.以上都是
A.電磁閥故障
B.繼電器故障
C.電機(jī)故障
D.以上都不是
A.故障
B.短路
C.無(wú)工作電源
D.不會(huì)亮
最新試題
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
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對(duì)于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥器是()
處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測(cè)量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
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全國(guó)近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()