A.正反
B.正向電機(jī)
C.反向電機(jī)
D.反向回饋
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A.1
B.2
C.2.5
D.3
A.進(jìn)給控制系統(tǒng)
B.可編程序控制器
C.數(shù)控裝置
D.主軸控制系統(tǒng)
A.電流
B.電壓
C.功率
D.電荷
A.市電電源
B.交流電機(jī)
C.市電電源與交流電機(jī)
D.市電電源與交流電源
A.直流他勵發(fā)電機(jī)——直流電動機(jī)組
B.改變電樞回路電阻
C.斬波器
D.削弱磁場
最新試題
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()
對()不用校驗(yàn)短路時的熱穩(wěn)定性。
機(jī)械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。