A.WGS-84
B.東京1918
C.歐洲1950
D.A或C
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A.海圖基準(zhǔn)緯度不一致
B.海圖比例尺不一致
C.海圖坐標(biāo)系不一致
D.海圖新、舊程度不一致
A.30°41′.3S,15°12′.9W
B.30°41′.2S,15°12′.7W
C.30°39′.2S,15°12′.3W
D.30°40′.0S,15°11′.5W
A.30°41′.3S,15°12′.9W
B.30°41′.3S,15°12′.1W
C.30°39′.2S,15°12′.3W
D.30°40′.0S,15°11′.5W
A.30°41′.3S,15°12′.9W
B.30°39′.2S,15°12′.3W
C.30°38′.1S,15°13′.9W
D.30°40′.0S,15°11′.5W
A.13°S,008°02'W
B.13°N,008°02'E
C.13°S,008°02'E
D.13°N,008°02'W
最新試題
某船由30°S,60°W航行至30°N,120°W,則該船經(jīng)差和緯差的方向分別為()
已知到達(dá)點(diǎn)緯度φ2=18°12'.3S,兩地間緯差Dφ=11°11'.0N,則起航點(diǎn)緯度φ1為()。
已知起航點(diǎn)經(jīng)度λ1=106°23'.2E,到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度λ2=168°21'.0W,則兩地間的經(jīng)差Dλ為()。
兩地間的緯差在()之間。
已知到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度λ2=168°16'.8W,兩地間的經(jīng)差Dλ=36°12'.4E,則起航點(diǎn)經(jīng)度λ1為()。
已知到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度λ2=116°15'.0E,兩地間的經(jīng)差Dλ=15°13'.2W,則起航點(diǎn)經(jīng)度λ1為()。
從海圖上查得GPS船位修正的說明中有“Latitude1′.0Northward,Longitude0′.2Eastward”字樣。GPS的經(jīng)、緯度讀數(shù)為:33°40′.2S,10°12′.5W。則用于海圖上定位的數(shù)據(jù)應(yīng)為()。
已知起航點(diǎn)經(jīng)度λ1=006°12'.7W,到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度λ2=107°24'.9E,則兩地間的經(jīng)差Dλ為()。
已知起航點(diǎn)經(jīng)度λ1=065°24'.6E,兩地間的經(jīng)差Dλ=106°30'.0W,則到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度λ2為()。
已知起航點(diǎn)經(jīng)度λ1=145°27'.8E,兩地間的經(jīng)差Dλ=104°12'.6W,則到達(dá)點(diǎn)經(jīng)度λ2為()。