A.產(chǎn)品系列化
B.零部件通用化
C.產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化
D.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化
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A.最厚處
B.最薄處
C.厚度的二分之一
D.厚薄的平均值
A.一個(gè)側(cè)平面
B.兩個(gè)側(cè)平面
C.一個(gè)上平面
D.兩個(gè)上下面
A.機(jī)械防松
B.摩擦防松
C.永久防松
D.點(diǎn)鉚防松
A.水平
B.垂直
C.傾斜
D.任意
A.零件裝夾變形
B.研具平度差
C.清潔衛(wèi)生差
D.磨料太厚
最新試題
為減小測(cè)量誤差,精密測(cè)量時(shí),應(yīng)將溫度控制在()度左右。
有一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,測(cè)得da=104mm,z=50,試確定其模數(shù)和其他幾何尺寸。
簡述盤形凸輪的劃線過程。
車用柴油機(jī)由于是壓縮自燃,所以沒有點(diǎn)火系。
工藝系統(tǒng)受力變形不僅嚴(yán)重地影響加工精度,而且還影響表面質(zhì)量,也限制了切削用量和生產(chǎn)效率的提高。
大型工件劃線時(shí),平板拼接應(yīng)用較多,平板的拼接質(zhì)量對(duì)劃線質(zhì)量影響不大。
某些連桿機(jī)構(gòu),當(dāng)主動(dòng)曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),從動(dòng)件具有空行程急回的特點(diǎn)。
滑閥節(jié)流器制造和調(diào)整較雙面薄膜反饋節(jié)流器困難,但靈敏度比雙面薄膜反饋節(jié)流器高。
擠壓加工可以提高金屬的塑性。
電氣原理圖中()用虛線來表示。