試驗(yàn)證明，鋼材的疲勞強(qiáng)度主要與構(gòu)造狀況、應(yīng)力幅和循環(huán)荷載重復(fù)次數(shù)有關(guān)，而與鋼材的（）并無(wú)明顯關(guān)系。

Q235AF鋼中的A表示（）。

碳在鋼中是除鐵以外（低合金鋼除外）含量最多的元素，它對(duì)鋼材性能的影響很大，隨著含碳量的提高，鋼材的強(qiáng)度（fy和fu）逐漸（）

對(duì)于沒(méi)有明顯屈服點(diǎn)的鋼材，以卸載后試件的殘余應(yīng)變?yōu)椋ǎr(shí)所對(duì)應(yīng)的應(yīng)力作為假想屈服點(diǎn)，也稱(chēng)為條件屈服點(diǎn)。

鋼材在多軸應(yīng)力狀態(tài)下的屈服條件是（）

當(dāng)鋼材受荷載作用進(jìn)入彈塑性階段及以后時(shí)，間歇重復(fù)加載將使彈性變形范圍擴(kuò)大，這種現(xiàn)象稱(chēng)為鋼材的（）。

鋼材選用應(yīng)考慮哪些綜合因素？

鋼材的伸長(zhǎng)率是衡量鋼材（）性能的指標(biāo)，是通過(guò)一次靜力拉伸試驗(yàn)得到的。

鋼材標(biāo)號(hào)Q235BF中的235表示材料的（）為235N/mm2。

碳對(duì)鋼材性能的影響很大，一般來(lái)說(shuō)隨著含碳量的提高，鋼材的塑性和韌性逐漸（）。