A.中心偏位、混凝土完整性
B.平整度、預(yù)留孔
C.預(yù)埋件、傾斜度
D.垂直度、斷面尺寸
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A.2
B.2.5
C.3
D.15
鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處,并應(yīng)分散布置。設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積,占受力鋼筋總截面面積的百分率:
①焊(連)接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于()%,軸心受拉構(gòu)件不得大于()%。
②綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于()%,在受壓區(qū)不得大于()%。()
A.25,25,50,50
B.50,50,25,25
C.50,25,25,50
D.50,25,50,25
A.0.6
B.0.8
C.1.0
D.1.2
A.12,7,10
B.24,7,5
C.48,3,5
D.48,7,5
A.全部
B.2%
C.部分
D.10%
A.1%、1%
B.1%、1.5%
C.1.5%、0.5%
D.1%、0.5%
A.2,2
B.2,3
C.2,1
D.1,2
A.0.4
B.0.5
C.0.6
D.0.8
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
A.較高
B.較低
C.隨便
最新試題
鋼筋焊接接頭的力學(xué)性能檢驗(yàn)以同級別、同規(guī)格、同接頭形式和同一焊工完成的每()個(gè)接頭為一批,不足()個(gè)也按一批計(jì)。()
當(dāng)采用機(jī)械做挖除需換填施工時(shí),應(yīng)預(yù)留厚度()的土層由人工清理。
同廠家、同批號、同品種、同強(qiáng)度等級、同出廠日期且連續(xù)進(jìn)場的散裝水泥每()t(袋裝水泥每()t)為一批,不足上述數(shù)量也按一批計(jì),施工單位每批抽樣試驗(yàn)一次。
鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處,并應(yīng)分散布置。設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積,占受力鋼筋總截面面積的百分率:①焊(連)接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于()%,軸心受拉構(gòu)件不得大于()%。②綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于()%,在受壓區(qū)不得大于()%。()
《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-2010)規(guī)定:混凝土拆模后,在混凝土強(qiáng)度低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級()或齡期不足()時(shí),新澆混凝土不得與流動(dòng)水接觸。()
隧道圍巖的級別劃分,正確的應(yīng)劃為()級。
《高速鐵路隧道施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10753-2010)規(guī)定,錨桿插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計(jì)長度的(),砂漿錨桿的灌注砂漿飽滿度應(yīng)大于()。()
線路施工測量的主要內(nèi)容包括:線路復(fù)測、路基邊坡放樣和()。
復(fù)合土工膜鋪設(shè)后,嚴(yán)禁直接碾壓,嚴(yán)禁運(yùn)輸、碾壓機(jī)械直接在復(fù)合土工膜鋪上行走。應(yīng)及時(shí)填土(砂)覆蓋,待上覆土后采用輕型碾壓機(jī)械壓實(shí),只有當(dāng)上覆土填層厚度大于()m后,方能用重型機(jī)械壓實(shí)。
護(hù)筒允許偏差中,護(hù)筒傾斜度不得大于()。挖孔樁挖孔傾斜度允許偏為()。()