A.差動(dòng)保護(hù)停用
B.各側(cè)中性點(diǎn)直接接地
C.所有保護(hù)均啟用
D.方向元件短接退出
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A.采用兩只斷路器串供沖擊
B.采用一只斷路器沖擊
C.選用本側(cè)電源
D.選用外來(lái)電源
A.可用中壓側(cè)電源對(duì)新變壓器沖擊四次,沖擊側(cè)啟用兩級(jí)保護(hù)
B.可用中壓側(cè)電源對(duì)新變壓器沖擊五次,沖擊側(cè)啟用一級(jí)保護(hù)
C.可用高壓側(cè)電源對(duì)新變壓器直接沖擊五次,沖擊側(cè)啟用兩級(jí)保護(hù)
D.沖擊時(shí),新變壓器各側(cè)中性點(diǎn)均應(yīng)直接接地,所有保護(hù)均啟用
A.觀察主變油色、油位和油溫的變化情況
B.對(duì)主變進(jìn)行外部全面檢查
C.檢查瓦斯繼電器二次接線是否正確
D.檢查瓦斯繼電器內(nèi)的氣體性質(zhì)
A.立即停電處理
B.檢查油位和油溫的變化
C.轉(zhuǎn)移負(fù)荷
D.檢查冷卻器裝置投入量是否足夠
A.變壓器強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷卻裝置正常運(yùn)行情況下,可帶額定負(fù)荷長(zhǎng)期運(yùn)行
B.變壓器也可以無(wú)冷卻器長(zhǎng)期運(yùn)行
C.變壓器強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷卻系統(tǒng)必須具備兩路電源
D.應(yīng)根據(jù)變壓器的負(fù)荷和環(huán)境溫度確定投入冷卻器的臺(tái)數(shù)
最新試題
導(dǎo)致電網(wǎng)局部無(wú)功功率過(guò)剩的原因有()
在實(shí)際調(diào)度運(yùn)行中,經(jīng)常能遇到線路隔離開(kāi)關(guān)發(fā)熱的等其他異常情況,此時(shí)應(yīng)()
分裂變壓器的運(yùn)行方式有()
自動(dòng)化系統(tǒng)異常期間,若發(fā)生電網(wǎng)事故應(yīng)該先了解()等現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況再處理。
通信異常對(duì)電網(wǎng)調(diào)度的影響有()幾類。
微機(jī)自動(dòng)準(zhǔn)同步裝置,在采樣中斷處理程序主要完成()等功能。
在對(duì)220kV擴(kuò)建、改建或新建工程中設(shè)備送電時(shí),下面說(shuō)法正確的是()
與SVC相比,SVG除節(jié)省占地外,還具有以下()優(yōu)點(diǎn)。
電廠出力調(diào)整注意事項(xiàng)包括()
以下屬于調(diào)度自動(dòng)化SCADA系統(tǒng)軟件中的圖形類型的是()