經(jīng)濟新常態(tài)下，我國制造業(yè)轉型升級須深化供給側結構性改革，加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育。

產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學以中觀層次的產(chǎn)業(yè)為研究對象。

規(guī)模不經(jīng)濟是制約企業(yè)多元化戰(zhàn)略的主要因素。

技術改造政策是衰退產(chǎn)業(yè)援助政策的重要內(nèi)容。

高效率的管制體制不僅要根據(jù)公用事業(yè)的技術經(jīng)濟特征而建立，更應當隨著公用事業(yè)技術經(jīng)濟特征的變化而改革，以得到不斷優(yōu)化。

產(chǎn)業(yè)關聯(lián)是指產(chǎn)業(yè)間以各種投入品和產(chǎn)出品為連接紐帶的技術經(jīng)濟聯(lián)系。各種投入品和產(chǎn)出品只是指有形的產(chǎn)品。

對于競爭者之間的所有協(xié)議都應適用本身違法原則。

規(guī)模經(jīng)濟政策不適用于后發(fā)國家在趕超發(fā)達國家時，國家不應貫徹生產(chǎn)集中原則。

對于經(jīng)濟性壟斷，應通過深化經(jīng)濟體制改革和政府行政管理體制改革來解決。

航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟。