A. 克服調(diào)節(jié)對(duì)象的慣性滯后（時(shí)間常數(shù)T），容量滯后τC和純滯后τ0.
B. 克服調(diào)節(jié)對(duì)象的滯后τ0.
C. 克服調(diào)節(jié)對(duì)象的慣性滯后（時(shí)間常數(shù)T），容量滯后τC
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A. 將對(duì)生產(chǎn)負(fù)荷起次要作用的作主動(dòng)量
B. 無(wú)所謂
C. 將供應(yīng)充足的作主動(dòng)量
D. 將對(duì)生產(chǎn)負(fù)荷起主要作用的作主動(dòng)量
A. 系統(tǒng)構(gòu)成目的
B. 對(duì)主、副參數(shù)的要求
C. 參數(shù)整定順序、投運(yùn)順序
D. 干擾補(bǔ)償方式
A. 0.6%
B. 0.6
C. ±0.5%
A. 給定值
B. 擾動(dòng)量
C. 測(cè)量值
D. 隨機(jī)值
A. 功率比較大；
B. 放大系數(shù)適當(dāng)大；
C. 時(shí)間常數(shù)適當(dāng)大；
D. 偏差信號(hào)盡量大。
最新試題
衰減比等于兩個(gè)相鄰的同向波峰值之比。
對(duì)于有較大慣性滯后的控制系統(tǒng)，要盡可能避免使用積分控制作用。
智能式變送器的系統(tǒng)程序提供了各種功能，供用戶(hù)組態(tài)時(shí)調(diào)用，以實(shí)現(xiàn)用戶(hù)所要求的功能。
反饋控制式一種開(kāi)環(huán)控制，直接按干擾大小進(jìn)行控制，以補(bǔ)償干擾作用對(duì)被控變量的影響。
DCS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了（）的分散。
測(cè)量值要正確的反映被控變量的值，這與儀表的精確度等級(jí)和量程有關(guān)，但與使用、安裝儀表正確與否有關(guān)。
靜態(tài)前饋的控制目標(biāo)是，被控變量的最終的靜態(tài)偏差接近或等于零，而不考慮由于兩通道時(shí)間常數(shù)的不同而引起的動(dòng)態(tài)偏差。
DCS現(xiàn)場(chǎng)控制級(jí)承擔(dān)的任務(wù)包括（）
考慮儀表測(cè)量誤差時(shí)不僅要考慮其自身性能，還要注意使用條件，盡量減小附加誤差。
自動(dòng)控制系統(tǒng)的輸入有兩種，其一是設(shè)定值的變化或稱(chēng)設(shè)定作用，另一個(gè)是擾動(dòng)的變化或稱(chēng)擾動(dòng)作用。