機組遇哪些情況應(yīng)手動加閘？

下圖為自動重合閘后加速保護(hù)原理接線圖，試畫出它的直流展開圖。

電調(diào)水頭手動設(shè)置過大或過小的情況下，對開停機及運行過程中有何影響？

出現(xiàn)推力（發(fā)導(dǎo)）油槽油位異常的現(xiàn)象有哪些，應(yīng)如何處理？

空載變壓器的電動勢勢平衡方程式如下，畫出其相量草圖。

指出下圖為何種接線圖，并畫出繼電器3的電流方向量圖。

2F機運行時，機旁動力盤I段停電檢修的注意事項？

根據(jù)事故前運行方式及有關(guān)現(xiàn)象簡述其事故處理要點： 1）題目：173FB差動保護(hù)動作。 2）事故前運行方式：172F、174F、175F備用，171F、173F運行，兩臺機AGC投入，全廠AGC投遠(yuǎn)方控制，各帶50MW負(fù)荷。110KV、220KV為正常運行方式。12B做預(yù)防性試驗，10KV I段獨立， III段帶II段，廠用電自動流程退出，廠用400V為分段運行方式。 3）事故現(xiàn)象：“3FB發(fā)變組差動保護(hù)動作”，“203DL、930DL、903DL、905DL、803DL”報分并轉(zhuǎn)綠燈，“交流控制電源消失”，“173F事故停機”，“3F風(fēng)閘未落下停機失敗”，工業(yè)電視顯示173號機頂蓋漏水大等。

試將定子繞組為星形接線的三相異步電動機用于單相電源，該如何接線。

造成壓油裝置噴油的原因有哪些？如何預(yù)防？