A.N側(cè)A相有電流,B、C相無電流
B.N側(cè)A相有電流,B、C相有電流,但大小不同
C.N側(cè)A相有電流,且與B、C相電流大小相等、相位相同
D.N側(cè)A相有電流,且與B、C相電流大小相等,但相位相差120度
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A.該處點到故障點的線路正序阻抗角
B.該處到故障點的線路零序阻抗角
C.該處正方向到零序網(wǎng)絡中性點之間的零序阻抗角
D.該處反方向到零序網(wǎng)絡中性點之間的零序阻抗角
A.A相
B.B相
C.C相
D.B相和C相
A.增大―差動速斷‖動作電流的整定值
B.適當減小差動保護的二次諧波制動比
C.適當增大差動保護的二次諧波制動比
D.增大差動保護的比率制動系數(shù)
A.歐姆
B.基爾霍夫第一
C.楞次
D.基爾霍夫第二
A.分路正極接地
B.分路負極接地
C.環(huán)路供電方式合環(huán)運行或充電設備-蓄電池組發(fā)生直流接地
D.直流負載較重
最新試題
備自投裝置的交流量調(diào)試包括()
實負荷法遙測現(xiàn)場檢驗內(nèi)容不包含的是()
正確短接CT回路的方法包括()
線路保護裝置調(diào)試工作前的準備工作不包括()
變電站中需要接收時鐘信號的設備,包括()、故障錄波、電能量采集裝置、計算機監(jiān)控系統(tǒng)等電子設備。
()以及故障或網(wǎng)絡操作等擾動模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學模型。
蓄電池核容時注意事項有()
線路微機保護()配合不當,易造成人員傷害及設備事故。
以下哪種方法不能檢測測控裝置遙控繼電器執(zhí)行是否成功()
加強繼電保護的基礎數(shù)據(jù)管理工作,可應用()建立健全完整、實用的繼電保護管理基礎數(shù)據(jù)庫。