A.事故停機
B.重新開啟機組
C.自由制動
D.允許機組在低轉速下繼續(xù)運行
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A.透平油
B.絕緣油
C.空壓機油
D.齒輪箱油
A.空氣進入
B.木質故障
C.紙質故障
D.油故障
A.升高
B.降低
C.不變
D.到零
A.無功增加
B.無功減少
C.無功不變
D.不確定
A.雷電波侵入
B.電網(wǎng)參數(shù)變化
C.電壓互感器鐵芯不飽和
D.操作引起
最新試題
指出下圖是什么裝置的原理圖。
出現(xiàn)哪些情況應向中調申請將重合閘停用？
指出下圖為何種接線圖，并畫出繼電器3的電流方向量圖。
出現(xiàn)事故低油壓的現(xiàn)象有哪些，應如何處理？
2B停電的注意事項有哪些？
水輪發(fā)電機組轉速和出力周期性擺動的原因有？
機組滿足哪些條件時，二級過速保護流程會啟動動作？
畫出單繼電器式橫差保護原理圖，并標出正常運行時的電流方向。
根據(jù)事故前運行方式及有關現(xiàn)象簡述其事故處理要點： 1）題目：173FB差動保護動作。 2）事故前運行方式：172F、174F、175F備用，171F、173F運行，兩臺機AGC投入，全廠AGC投遠方控制，各帶50MW負荷。110KV、220KV為正常運行方式。12B做預防性試驗，10KV I段獨立， III段帶II段，廠用電自動流程退出，廠用400V為分段運行方式。 3）事故現(xiàn)象：“3FB發(fā)變組差動保護動作”，“203DL、930DL、903DL、905DL、803DL”報分并轉綠燈，“交流控制電源消失”，“173F事故停機”，“3F風閘未落下停機失敗”，工業(yè)電視顯示173號機頂蓋漏水大等。
空載變壓器的電動勢勢平衡方程式如下，畫出其相量草圖。