單項(xiàng)選擇題接于并列運(yùn)行的同塔雙回線和電流的距離繼電器,在線路未端金屬性故障時(shí)的測(cè)量阻抗等于每回線路阻抗的()。

A.100%
B.200%
C.80%
D.50%


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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)電廠接于110kV及以上雙母線上有三臺(tái)及以上變壓器,則應(yīng)()。

A.有一臺(tái)變壓器中性點(diǎn)直接接地
B.每條母線有一臺(tái)變壓器中性點(diǎn)直接接地
C.三臺(tái)及以上變壓器均直接接地
D.三臺(tái)及以上變壓器均不接地

3.單項(xiàng)選擇題在電網(wǎng)的同一點(diǎn)發(fā)生以下各類(lèi)型的故障時(shí),正序電壓最大的是()。

A.單相短路
B.兩相短路
C.兩相接地短路
D.三相短路

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)負(fù)序電壓繼電器的整定值為6~12V時(shí),電壓回路一相或兩相斷線()。

A.負(fù)序電壓繼電器會(huì)動(dòng)作
B.負(fù)序電壓繼電器不會(huì)動(dòng)作
C.負(fù)序電壓繼電器動(dòng)作情況不定
D.瞬時(shí)接通

5.單項(xiàng)選擇題極化電壓帶記憶功能的方向阻抗繼電器,()。

A.正-反向故障時(shí)的動(dòng)態(tài)特性均為拋球特性
B.正-反向故障時(shí)的動(dòng)態(tài)特性均為偏移阻抗特性
C.正向故障時(shí)的動(dòng)態(tài)特性為拋球特性,反向故障時(shí)的動(dòng)態(tài)特性為偏移阻抗特性
D.正向故障時(shí)的動(dòng)態(tài)特性為偏移阻抗特性,反向故障時(shí)的動(dòng)態(tài)特性為拋球特性

最新試題

GPS授時(shí)設(shè)備故障異常后,GPS時(shí)鐘同步裝置只能依據(jù)()守時(shí),隨著時(shí)間的延長(zhǎng)不可避免地出現(xiàn)時(shí)鐘精度誤差,從而造成GPS裝置與站內(nèi)時(shí)鐘系統(tǒng)異常。

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暫態(tài)穩(wěn)定計(jì)算中求解微分方程組的方法有()

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RCS-978保護(hù)裝置信息顯示“內(nèi)部通信出錯(cuò)”其原因是()

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利用脈沖信號(hào)模擬器可以對(duì)測(cè)控裝置的遙信輸入功能進(jìn)行檢測(cè),對(duì)每個(gè)輸入點(diǎn)應(yīng)檢測(cè)不少于()次。

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線路微機(jī)保護(hù)()配合不當(dāng),易造成人員傷害及設(shè)備事故。

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蓄電池核容時(shí)注意事項(xiàng)有()

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對(duì)于3U0回路構(gòu)成的保護(hù)測(cè)試正確的是()

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UPS設(shè)備電氣絕緣耐壓性能測(cè)試檢驗(yàn),將交流輸入端子的U、V、W、N短接,并對(duì)接地銅排施加()V的交流電壓1min,記錄漏電流值。

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導(dǎo)致繼電保護(hù)事故的原因主要有()等方面的問(wèn)題。

題型:多項(xiàng)選擇題