根據(jù)《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》，船舶發(fā)生管系泄漏時，應(yīng)采取下列哪些措施（）。
Ⅰ．立即停止有關(guān)操作，關(guān)閉管系上的所有閥門；
Ⅱ．發(fā)出溢油報(bào)警信號；
Ⅲ．實(shí)施最初的溢油應(yīng)急反應(yīng)程序；
Ⅳ．將事故情況通知供油船（設(shè)施）。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
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根據(jù)《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》的要求，船舶出現(xiàn)下列哪些實(shí)際排油情況時應(yīng)向最近的沿岸國報(bào)告（）。
Ⅰ．船體損壞造成溢油；
Ⅱ．加裝燃油時產(chǎn)生溢油；
Ⅲ．為保證船舶安全或海上救助目的所進(jìn)行的排油；
Ⅳ．按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)排放含油污水。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
按照《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》的規(guī)定，當(dāng)船舶因海損事故造成或可能造成溢油時應(yīng)向沿岸國報(bào)告，報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)包括（）。
Ⅰ船上貨物種類、數(shù)量；
Ⅱ船舶損壞的情況；
Ⅲ天氣、海況；
Ⅳ船舶尺度、類型
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
A．150總噸及以上的油輪
B．400總噸及以上的非油輪
C．任何客船
D．A和B是
《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》至少應(yīng)包括下列哪些內(nèi)容（）。
Ⅰ．船上報(bào)告油污事件的程序；
Ⅱ．油污事件中需聯(lián)系的當(dāng)局、人員名單；
Ⅲ．為減少或控制排油應(yīng)采取的具體措施；
Ⅳ．船舶與沿海國和地方當(dāng)局的聯(lián)系方法和要點(diǎn)。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
對船上應(yīng)急反應(yīng)計(jì)劃的復(fù)查，可通過下述哪些方法完成（）。
Ⅰ．PSC的操作性檢查；
Ⅱ．船上平時的演習(xí)；
Ⅲ．船公司每年的復(fù)查；
Ⅳ．船舶發(fā)生事故后，對計(jì)劃的完整性、實(shí)用性和有效性的復(fù)查。
A．Ⅰ、Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
最新試題
《國際船舶醫(yī)療指南》第3章為（）。
進(jìn)行休克急救時，適當(dāng)?shù)捏w位是（）。
為了盡快地采取正確急救措施，船上人員因固體化學(xué)品中毒后應(yīng)從（）中查找醫(yī)療急救指南表。
《國際船舶醫(yī)療指南》第（）章介紹了對船上死亡人員的處理方法和程序。
《國際船舶醫(yī)療指南》第（）章介紹當(dāng)需要無線電醫(yī)學(xué)咨詢時，如何將船上的疾病信息傳遞給岸上或其他船上醫(yī)生以及用直升機(jī)送病人的問題。
《國際船舶醫(yī)療指南》第（）章為毒品危害，其內(nèi)容基本體現(xiàn)了由IMO出版的《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》一書的要求。
根據(jù)國際信號規(guī)則中醫(yī)療部分的使用規(guī)定，在進(jìn)行醫(yī)療通信時，以下表述有誤的是（）。
航行中如發(fā)現(xiàn)危急病人時，采取下列哪項(xiàng)應(yīng)急措施不正確（）。
國際信號規(guī)則醫(yī)療部分是以（）字母為首的（）信號碼語，主要為醫(yī)療方面的通信內(nèi)容。
國際船舶醫(yī)療指南將有關(guān)急救處理的內(nèi)容編排在第1章，該章書頁右上角有（），以便于區(qū)別和查找。