在IMO采納的分道通航水域,船舶在下列哪些情況下可使用沿岸通航帶:()
Ⅰ、招請引航員Ⅱ、從事捕魚作業(yè)Ⅲ、為避免緊迫危險Ⅳ、因風浪太大,不能在通航分道內保持航向
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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在IMO采納的分道通航制水域,下列說法中正確的是:()
Ⅰ、在通航分道內行駛的船舶,不但應盡可能沿分道的船舶總流向行駛,并還應靠本船右舷的航道外緣行駛Ⅱ、盡可能讓開“分隔線”或“分隔帶”,意味著船舶應保持在通航分道的中心線或其附近航行
Ⅲ、只要安全可行,船舶可在相應通航分道內任何位置按總流向行駛
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
A.在不得不穿越時應與通航分道船舶總流向盡可能成小角度
B.從分道一側駛進駛出應與通航分道船舶總流向盡可能成直角
C.在分道內從一側轉移到另一側過程中應與通航分道船舶總流向盡可能成小角度
D.在分道內從一側轉移到另一側過程中應與通航分道船舶總流向盡可能直角
A.凡是在分道通航制區(qū)域中行駛的船舶,均是“使用分道通航制區(qū)域的船舶”
B.只要一進入“通航分道”,則該船就屬于“使用分道通航制區(qū)域的船舶”
C.任何在通航分道中順著船舶總流向行駛的船舶,均可以認為是“使用分道通航制區(qū)域的船舶”
D.除穿越船之外,任何在分道通航水域中行駛的船舶,均可以認為是“使用分道通航制區(qū)域的船舶”
在IMO采納的分道通航水域,下列說法正確的是: ()
Ⅰ、所有從事捕魚的船舶在通航分道內必須沿相應通航分道的船舶總流向行駛
Ⅱ、從事捕魚的船舶在分隔帶或沿岸通航帶內可以向任何方向進行捕魚作業(yè)
Ⅲ、在通航分道內沿相應通航分道的船舶總流向行駛的從事捕魚的船舶免除不應妨礙他船的義務
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.在分道通航制區(qū)域的外緣行駛
B.盡可能遠離分隔線
C.盡可能遠離分道通航制區(qū)域
D.盡可能遠離分隔帶
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在IMO采納的分道通航水域,從事捕魚的船舶不應妨礙下列哪些船舶的安全航行:()Ⅰ、由于作業(yè)需要,未按通航分道行駛的維護海底電纜的操縱能力受到限制的船舶Ⅱ、穿越通航分道的機動船Ⅲ、按通航分道行駛的帆船Ⅳ、按通航分道行駛的操縱能力受到限制的船舶
在IMO采納的分道通航水域,下列哪些船舶不應妨礙按分道通航制的通航分道行駛的機動船的安全通行:()Ⅰ、從事捕魚的船舶Ⅱ、長度小于20米的船舶Ⅲ、帆船Ⅳ、貼近水面飛行的地效船
在IMO采納的分道通航水域,下列哪種船舶可免受分道通航制條款的約束:()
在IMO采納的分道通航水域,下列哪些船舶可使用沿岸通航帶? ()Ⅰ、帆船和長度小于20米的船舶;Ⅱ、從事捕魚的船舶;Ⅲ、當船舶抵離位于沿岸通航帶的港口、近岸設施、引航站或任何其他地方;Ⅳ、為避免緊迫危險時
你船航行在分道通航制區(qū)域中,收到“YG”信號,此時你應立即:()
在IMO采納的分道通航水域,如可安全使用鄰近分道通航制水域中相應通航分道:()
在IMO采納的分道通航制水域,船舶應盡可能避免在下列哪些區(qū)域內錨泊?()Ⅰ、在通航分道內Ⅱ、端部附近Ⅲ、在分隔帶內
在IMO采納的分道通航水域,下列哪些情況下,船舶可免受分道通航制條款的約束?()Ⅰ、緊急情況下為避免緊迫危險Ⅱ、從事疏浚作業(yè)的船舶在作業(yè)所必須的限度內Ⅲ、從事清除水雷作業(yè)的船舶在作業(yè)所必須的限度內Ⅳ、采取避讓行動時
在IMO采納的分道通航水域端部附近,下列說法正確的是:()Ⅰ、船舶應避免在此區(qū)域錨泊Ⅱ、船舶應保持與通航分道總流向完全一致的航向Ⅲ、船舶應特別謹慎駕駛
船舶在IMO采納的分道通航水域端部附近,下列說法不正確的是:()Ⅰ、在此區(qū)域會遇時,直航船解除保向保速的義務Ⅱ、船舶應保持與通航分道總流向完全一致的航向Ⅲ、船舶欲駛進駛出通航分道時應保持與通航分道總流向呈直角的船首向行駛