高位油箱一般在（）等時(shí)候發(fā)揮作用。

延遲焦化裝置中，硫化物的存在形式為（）

延遲焦化裝置中，重要的產(chǎn)品指標(biāo)有（）

焦炭塔底蓋機(jī)采用（）液壓系統(tǒng)。

汽輪機(jī)啟動(dòng)前，由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài)，如果汽封蒸氣壓力過(guò)高會(huì)導(dǎo)致（）

當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時(shí)，說(shuō)明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。

聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是（）

減少除焦廢氣排放的途徑有（）

與大幅度降低真空相比，汽輪機(jī)啟動(dòng)暖機(jī)，在同樣的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下，（）能達(dá)到較好的較快的暖機(jī)目的。

除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。