A.線路首末端功率差
B.母線電壓的相角
C.平衡節(jié)點發(fā)電機發(fā)電有功功率
D.系統(tǒng)的頻率
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A.設(shè)置負荷變壓器的負荷功率
B.設(shè)置發(fā)電機的發(fā)電無功功率
C.設(shè)置各個母線的電壓值
D.設(shè)置全網(wǎng)的平衡節(jié)點
A.控制區(qū)
B.非控制區(qū)
C.管理信息大區(qū)
D.信息管理大區(qū)
A.SCADA系統(tǒng)的實時數(shù)據(jù)
B.經(jīng)過狀態(tài)估計處理過的熟數(shù)據(jù)
C.RTU設(shè)備的原始數(shù)據(jù)
D.網(wǎng)絡(luò)拓撲處理過的數(shù)據(jù)
A.歷史斷面
B.當(dāng)前斷面
C.預(yù)想斷面
D.上述A、B、C三項都是
A.運行方式;調(diào)整
B.實時信息;調(diào)整
C.潮流分布;投退
D.顯示方式;調(diào)整
最新試題
根據(jù)中華人民共和國頒發(fā)的GB12325—1990《電能質(zhì)量供電電壓允許偏移》標(biāo)準(zhǔn)鐘規(guī)定10kV及以下三相供電電壓允許偏差為額定電壓的±7%。
空載長線路充電時,末端電壓會升高。這是由于對地電容電流在線路自感電抗上產(chǎn)生了電壓降。
對于局部電網(wǎng)無功功率過剩,電壓偏高,應(yīng)采取以下基本措施()。
管理線損是電力網(wǎng)實際運行中的其他損失和各種不明損失。
電網(wǎng)運行方式安排要注重電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的()。
電壓中樞點原則上選擇()。
電力系統(tǒng)線損產(chǎn)生的原因有()。
根據(jù)中華人民共和國頒發(fā)的GB12325—1990《電能質(zhì)量供電電壓允許偏移》標(biāo)準(zhǔn)鐘規(guī)定35kV及以上供電電壓正、負偏差的絕對值之和不超過額定電壓的10%。
對系統(tǒng)高頻率事故處理的方法是()。
電力系統(tǒng)不能向負荷供應(yīng)所需的足夠的有功功率時,系統(tǒng)的頻率就要升高。