空載長(zhǎng)線路充電時(shí)，末端電壓會(huì)升高。這是由于對(duì)地電容電流在線路自感電抗上產(chǎn)生了電壓降。

發(fā)電機(jī)的頻率特性是反映頻率變化而引起發(fā)電機(jī)出力變化的關(guān)系。

對(duì)于局部電網(wǎng)無(wú)功功率過(guò)剩，電壓偏高，應(yīng)采取以下基本措施（）。

關(guān)于電力系統(tǒng)頻率特性的描述，正確的是（）。

理論線損是在輸送和分配電能過(guò)程中無(wú)法避免的損失，是由當(dāng)時(shí)電力網(wǎng)的負(fù)荷情況和供電設(shè)備的參數(shù)決定的，這部分損失可以通過(guò)理論計(jì)算得出。

根據(jù)中華人民共和國(guó)頒發(fā)的GB12325—1990《電能質(zhì)量供電電壓允許偏移》標(biāo)準(zhǔn)鐘規(guī)定35kV及以上供電電壓正、負(fù)偏差的絕對(duì)值之和不超過(guò)額定電壓的10％。

根據(jù)中華人民共和國(guó)頒發(fā)的GB12325—1990《電能質(zhì)量供電電壓允許偏移》標(biāo)準(zhǔn)鐘規(guī)定220V單相供電電壓允許偏差為額定電壓的＋8％、－8％。

電力系統(tǒng)線損產(chǎn)生的原因有（）。

南方電網(wǎng)的合格頻率范圍是（）Hz。

電壓中樞點(diǎn)原則上選擇（）。