空載長線路充電時，末端電壓會升高。這是由于對地電容電流在線路自感電抗上產(chǎn)生了電壓降。

自動低頻減負荷裝置它不僅可以保證對所有用戶的供電，而且可以避免頻率下降引起的系統(tǒng)瓦解事故。

一回1000kV特高壓輸電線路的輸電能力可達到500kV常規(guī)輸電線路輸電能力的4倍以上。在輸送相同功率情況下，1000kV線路功率損耗約為500kV線路的1/16左右。

由于頻率反映電網(wǎng)的有功功率平衡，總有功出力與總有功負荷不相當時，相應(yīng)的電網(wǎng)頻率就要發(fā)生變化。

對系統(tǒng)高頻率事故處理的方法是（）。

理論線損是在輸送和分配電能過程中無法避免的損失，是由當時電力網(wǎng)的負荷情況和供電設(shè)備的參數(shù)決定的，這部分損失可以通過理論計算得出。

南方電網(wǎng)的合格頻率范圍是（）Hz。

根據(jù)中華人民共和國頒發(fā)的GB12325—1990《電能質(zhì)量供電電壓允許偏移》標準鐘規(guī)定220V單相供電電壓允許偏差為額定電壓的＋8％、－8％。

當系統(tǒng)頻率降低時，可以通過（）的方法使頻率上升。

異步電動機和變壓器是系統(tǒng)中無功功率主要消耗者，其無功消耗是與電壓的平方成反比，隨電壓降低而增加。